【本報訊】葵涌碼頭今年4月吞吐量達97.4萬個標準箱，較去年同期上升4.3%，是經過11個月下跌後首次回升。證券分析員指出，數據除了顯示香港貨運復甦外，有可能是深圳鹽田的處理量已漸見頂，部分貨運量回流香港，特別是八號貨櫃碼頭。
港口及航運局昨日回覆傳媒查詢時提供上述數據，葵涌貨櫃碼頭的經營商，包括和記黃埔（013）與中遠太平洋（1199）合資的中遠國際貨櫃，九倉（004）為主要股東的現代貨箱，及CSXCorp旗下的環球貨櫃亞洲碼頭。
中遠國際貨櫃早已在其網站公布八號碼頭的吞吐量，4月份勁升12.2%，至12.55萬個標準箱，該碼頭的吞吐量在3月份已止跌回升，吞吐量上升3.2%，至11.56萬個標準箱。
滙豐證券分析員鄭碧海指出，八號碼頭跑贏葵涌貨櫃碼頭整體表現，一方面因為中海集團及中遠集團在3月份均有新航線到美國，刺激八號碼頭吞吐量，另方面估計深圳鹽田的處理量已漸見頂，部分貨運量需要回流香港處理，和黃同時是鹽田的股東，回流的貨量自然令八號碼頭受惠。
他並稱，鹽田4月份的吞吐量達歷史新高，達58萬個標準箱，同比勁增44%，另外上海4月份的吞吐量也見歷史新高，達67.5萬箱，反觀新加坡在4月份的單月處理量則較3月回落，顯見中國因素是刺激內地及香港碼頭吞吐量的最重要因素。
除海運外，香港機場管理局日前宣布4月空運出口貨量較去年同期勁升29.2%，達11.7萬噸，進口則為8.1萬噸，增幅只有9%。