九鐵主席田北辰以管理層有「傲氣」，去解釋西門子事件的失誤。香港大學中文系副教授周錫馥指出，「傲氣」有正面及反面的意思，田北辰十分技巧地用上這兩個字，令人慢慢細嚼究竟是褒是貶。有人事顧問則指管理層帶「傲氣」即是一種皇帝式的管理方式，對機構不利。
周錫馥解釋，傲氣可指當事人不會卑躬屈膝，有自己一套尊嚴，但也可解作盛氣凌人。不過，用字上會偏於負面的意思，若正面地讚賞他人的話，其實可用「傲骨」。
人事顧問蘇偉忠則指，管理層帶「傲氣」，即是一種皇帝式的管理方式，凡事一人話事。這種作風，有時候限於面子問題，而作出對機構未必最有利的決定。他指出，這種管理方法已不合時宜，現在企業管理講求集體管理及責任承擔。
今次事件的主角九鐵行政總裁楊啟彥一直被人視為「傲氣」十足。一些熟悉楊啟彥的政界人士及政府官員指出，當年官場人士都稱楊啟彥為楊官——「官氣十足」。記得當年楊官開會時，大力拍打文件夾不在話下，又煙不離手，經常毫不留情地把煙噴到人家面上。
據悉，他這份官氣令他當年在信和集團打工時，也遭遇不愉快。後來楊官在九鐵上任，認為現任官員只不過是他的師弟師妹，也沒有收斂傲氣。就以早前九鐵堅持加價為例，當時政府強調與民共度時艱，但九鐵卻堅持加價，後來要特首出面他才肯讓步。
曾經和楊啟彥開會的民間團體也稱，曾經和無數官員開會，由規劃地政局前局長蕭炯柱、運輸局前局長吳榮奎，以至運輸署前署長任關佩英等人，以楊啟彥最擺官款，一副高高在上的氣勢，一副懶得理睬的態度。
本報記者