飛機艙內的空中小姐及空中少爺多是年輕的，因此在國泰航空服務二十七年的機艙服務經理李欲誠（Andy），有時候會遇到乘客投以奇異眼光，此時他總愛自嘲：「我都五十歲半，同事成日叫我空中老爺！」但他擁有年輕小伙子沒有的經驗，令他於九一一事件發生時，成功安撫一眾受驚的同事及乘客。
去年當兩架飛機撞向紐約世貿中心時，Andy正在一班香港飛往美國洛杉磯的航機當值，機師第一時間通知他需轉飛溫哥華，並稱：「你決定畀唔畀其他同事知。」Andy先通知較資深同事，並安撫各人：「我哋唔可以驚，我哋驚佢哋（乘客）重驚！」
機師於飛機降落溫哥華前一小時才通知乘客，但並無詳述原因，故乘客並無恐慌，當飛機着地後，乘客紛紛致電家人才得悉真相，他說：「乘客全部呆晒！」飛機在跑道滯留七小時才可讓乘客下機，他忙於為乘客找旅館：「酒店滿晒，好多人瞓喺酒店大堂。」安頓乘客後，他又要照顧受驚的年輕同事，甚至連其他航空公司的職員也向他求助。
航機翌日獲美國特別准許降落洛杉磯：「我哋一方面希望乘客可以抵達目的地，但又擔心再發生意外。不過着住件制服，就有必要保護所有人。」飛機平安抵達洛杉磯，機組人員滯留當地達六日，待美國領空再開放才能夠回港：「我冇驚過，因為生死有命。」
無巧不成話，在該航機中，Andy遇到另一難題，就是一名不良於行的外籍旅客，因腎臟問題需常上廁所，但他體形魁梧，坐到狹小的廁所有困難，Andy需將他背起走到洗手間去，來來回回，走了總共十多趟。
「其中一次，佢屙咗尿落我個頭度！」當Andy蹲起來協助他坐上馬桶時，突然感到頭頂一陣涼意，一摸發現是尿液，原來那旅客忍耐不住，未坐穩便撒了一泡尿。Andy無介意，反而那旅客充滿歉意，並十分感激他的協助。
就是這份熱誠，令他獲選今年國泰優秀艙務員，昨與其餘十多名得獎者共享殊榮。他說，機艙服務員於乘客上機時，會對每一位行注目禮，原來除為了禮貌外，還「以貌取人」。「因為要憑每個人嘅表情同小動作，評估吓佢係唔係容易相處嘅人，會唔會生事。」
他坦言當年選擇任空中少爺是因為高薪：「嗰時有一千二百五十蚊一個月，多過我原來份工嘅三百五十蚊幾倍，我做咗七、八年後，人工高過滙豐銀行嘅經理。」他原已轉往地勤工作六年，但去年主動要求調回機艙，因為還有五年退休，希望可以一直飛到退休為止。他還透露了一個小小夢想：「希望有對翼可以飛！」其實，他已經在飛，飛向每個旅客的心扉。
記者：翁煜雄