鐵路流量大 小事故易變大災難

鐵路流量大 小事故易變大災難

發生噴催淚噴霧導致二十多人不適事件的京葉線火車,由JR東日本鐵路公司經營。該公司在全國經營的鐵路,每日客流量約達一千六百二十萬人次一旦發生事故,可以易災難性的。日本各類型鐵路的安全紀錄一向良好,但也曾發生慘劇。

自詡火車事故率全球最低
最令人印象深刻的一次,要算七年前在東京地鐵站內發生的毒氣事件。九五年三月二十日,日本奧姆真理教的成員在東京地鐵站施放致命的神經氣體沙林毒氣,結果造成十二人死亡,數以千計的人感到不適。
九九年三月,東京地鐵一列在行駛中出軌的列車,將另一列停在月台的列車車廂撞裂,造成車上五名乘客死亡,三十三人受傷。
火車方面,日本自詡是世界上火車相撞事故率最低的國家,但九一年時,滋賀縣發生日本有史以來最嚴重的火車事故,造成四十二人死,六百多人受傷。
日本人最引以為傲的子彈火車,意外事故較少,但九五年曾有一名少年企圖登上一列子彈火車時,手指不幸被車門夾着,再遭列車拖出月台拖行逾三十公尺後喪生。去年初東京都的南陽發生首宗子彈火車撞汽車意外,一人喪生。
新華社/JR東日本公司