【本報訊】長江實業（001）與九廣鐵路聯手標售的紅磡國際都會1期（寫字樓、商場及酒店），昨日截標，只有長實一家財團入標。業內人士認為，市場選擇多，長實在區內擁有不少發展，以及該區發展未成熟，令其他發展商卻步，加上招標公司有回購條款，導致反應冷淡。
九廣鐵路發言人說，酒店及商場部份各接1份標書，而寫字樓則有15份標書，九鐵沒有入標。他指出，如果長實有入標，則最終由九鐵董事局決定是否接納此標，長實不能參與及無決定權，如九鐵對入標價不滿意，可收回重新招標。
今次招標出售國際都會1期，酒店及商場部份各不可分拆出售，且九鐵或長實都有一個最終回購的選擇權。
15層寫字樓則可拆售，即使買家有意整幢購入，亦須每層交1份標書。長實昨日回覆表明有入標，但拒絕透露是否每部份都有入標。但是昨日只得1名入標者，分別投標該項目的3部份，而長實執行董事趙國雄前日亦透露並未收到任何標書。有大型發展商表示一早已沒有興趣入標，恒基地產（012）及新鴻基地產（016）則經研究後最終放棄。
韋堅信測量師行董事林俊超相信，反應之差與紅磡區是長實「地頭」有關，而且整區發展未成熟，投資期會較長，市場又有其他選擇。亞太地產聯席董事何美施指出，國際都會每部份都涉及不少資金，只有大型發展商才有能力競投。但紅磡目前仍不是核心的投資商業區，現時市場有不少優質投資項目可供選擇。
再者，九鐵或長實有最終回購權，亦顯示兩公司欲以市價或稍高水平出售物業，這點亦降低其他買家的入標意欲。業內指出，回購權期限長達90日，令入標財團的風險增加。