屯門龍富路三周奪四命，有熟悉該段路面人士指現場迴旋處石壆太矮加上路有急彎，以及路牌放置位置不理想，如果司機不熟路及高速行車，容易釀成意外，區議員建議警方加強巡查超速駕駛，並呼籲駕駛人士應自律保安全。
屯門區議會副主席梁健文昨日表示，發生意外的龍富路廻旋處雖然路面筆直，但在駛入廻旋處前則有一個急彎，外來駕駛者若貪快高速行車，往往會因煞掣不及撞向廻旋處導致意外。
梁健文續稱，自從本月初發生三死車禍後，運輸署已亡羊補牢即時在迴旋處前加設提示駕駛人士減速的黃線。不過，該些黃線多已被經常經過的重型貨車車胎壓致褪色，不易被駕駛人士察覺。
由於兩宗奪命意外都懷疑涉及駕駛人士酒後及超速駕駛，梁健文希望警方在該段路面設置監察車速的快相機及加強巡查超速駕駛。
貨櫃運輸業職工會主席趙資強則指出，據同業反映意見，龍富路的廻旋處石壆太矮只有約一米高，加上廻旋處前有彎位，駕駛人士往往誤以為前面是大直路，未及煞掣而直撞廻旋處釀成意外。
就現場所見，事發廻旋處前除設有提示減速黃線外，亦分別設有多個包括「前面有廻旋處」及慢速指示牌，來自工程界的立法會議員何鍾泰認為，有關設施已符合國際標準，他相信意外與路面設計無關，但希望當局增建路牌，同時又呼籲駕駛人士自律，遵從路面限制車速行駛。
本報記者