昨日解答過有關可收息認股證的問題，今日談中移動認購證。目前市面上有14隻中移動認購證，當中引伸波幅最低的兩隻是9019及9029，分別為41%及42%。溢價方面，9019為7.7%，9029則為6.2%，雖然9029的溢價略低，但9019的槓桿比率達10倍，9029則只有7.9倍，加上9019的引伸波幅較低，故9019應為中移動輪中值博率較高的一隻。
講完較高風險的認股證投資後，把焦點轉到較保守的債券項目上面。現時市場的焦點莫過於地鐵（066）正在展開公眾認購的零售債券了。隨着美國經濟復甦，息口雖然未必在短期內會調升，但確認見底的可能性已很大，相信不少投資者均會懷疑現在是否買入債券的時機。無可否認，美國息口已見底的可能性很大，但在短期內向上調升的機會卻又不高。
其實目前美國經濟復甦主要是由市民消費帶動，不少美國市民因上年減息11次而加大借貸去消費，但市民無可能無止境加大消費，加上企業資本性開支仍不振，在這種環境下，相信聯儲局會維持低息一段時間。
地鐵今次發售的債券分2、3及4年，票面息率分別為3.75、4.5及5厘。雖然息口在今年尾有可能調升，但以兩三年期債券回報率來看，仍有吸納價值。加上地鐵債券擁有極高信貸評級，手續費只為0.15%，比股票佣金還低，入場費亦只不過5萬元，而且配售銀行將在第二市場作為莊家提供報價，很適合一般散戶投資。
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鄧聲興