中國國際航空公司繼本周一在南韓發生墜機事件後，昨日又在日本大阪關西國際機場發生罕見意外。一名中國籍技工被一架準備起飛的國航客機引擎吸入絞死，當地警方正調查事發原因，不排除該技工是自殺。出事的國航客機引擎嚴重損壞，航班被迫取消，逾二百名旅客滯留日本。這是有四十七年安全紀錄的國航，在短短四日內第二宗嚴重事故。
意外於當地時間下午二時（香港時間下午一時）許發生，國航一架編號CA928的波音七六七客機正準備起飛返回北京，機上有二百一十一名乘客和七名機組人員。
關西機場警方發言人小田原純一引述目擊者稱，當時看到有四名地勤人員在肇事飛機附近，其中一人突然快速跑向距離約十公尺的飛機引擎，被已起動的引擎吸入去。
日本共同社也引述目擊慘劇的人士說，飛機當時已離開旅客登機點，正從停機坪轉向滑行道，地勤人員並列隊向飛機揮手告別，但此時，其中一名男子突然向飛機跑去，隨後被飛機左邊引擎吸入。
日本警方證實，被飛機引擎吸入絞死的男子是三十九歲的中國技工張新民（譯音）。他可能是有意自殺，或者基於某種特別的理由才跑向已起動的引擎。警方正調查肇事原因。由於飛機的引擎嚴重受損，CA928航班被迫取消，當地昨日已無其他前往北京的班機，故乘客和機組人員須在大阪過夜。
對於這宗罕見意外，香港一名機師指出，飛機轉向滑行跑道準備起飛時，引擎雖已起動空轉，但並未加油高速運轉，地勤人員與飛機的距離應該是安全的，不致被吸入引擎。
他稱，若該名技工並非自殺，就很可能是機師與技工之間的溝通出現誤會。機師可能因看到地勤人員揮手，以為已經完成清場，以致引擎提前加油加速，飛機向滑行跑道轉彎時，又拉近了與出事技工的距離，該名技工很可能是想跑離飛機，而不是跑向飛機，但不敵引擎的吸力。
路透社/共同社