【本報訊】九廣鐵路及長江實業（001）昨日終宣布正式公開招標出售合作發展的紅磡國際都會一期，涉及寫字樓、酒店及商場部分，市場估計價值30億至40億元，相信是歷來公開招標價值最高的項目，下月6日截標。
九鐵及長實都有權入標競投，且為防酒店及商場部分被聯手壓價，保留最終回購權。
長實執行董事趙國雄指出，由於集團與九鐵在99年已達成將項目出售的協議，並於本月初取得一期的轉售同意書。去年「911事件」前委託3家國際估價公司估值，作為標售價的參考。
他說，雖然長實對國際都會有興趣，且在紅磡有不少發展，但不會為在此區建「商業王國」而胡亂出價，要詳細研究標書內容，而公司並沒有入標優勢。
九鐵物業總監林濬指，公司未決定會否參與入標。至於新地（016）表示會研究入標，九建（034）表示意欲不大，恒基（012）、太古地產及九龍倉（004）在截稿前仍未回覆。
國際都會一期酒店及商場必須整項購入，按金為1000萬元；寫字樓部分，則容許整幢（但要入15張標）連命名權或逐層標售，每層樓面約1.68萬方呎，按金300萬元。業界估計酒店部分值逾12億元，商場約值11至17億元，寫字樓則約值7至9億元，總值超過30億元。
資料顯示，過去以暗標或私人協議售出的投資項目，價值數十億元的有希慎（014）96年以36.4億元購入中環娛樂行；和周大福與華人置業（127）去年初聯手斥40億元，購入銅鑼灣崇光百貨現址連經營權。以公開招標方式售出的物業總值實難有相近的例子。
至於國際都會的2幢服務式住宅，估計9或10月取得入伙紙後，由長實負責發售。
九鐵林濬不願透露，雙方就整個國際都會出售後的利潤分帳方式。另林濬指因沙田至中環線會影響紅磡未來土地用途，故待該線落實後，九鐵才會就紅磡車站擁有土地用途進行研究，包括計劃建88層高酒店。