【本報訊】在一片減薪、裁員的經濟不景氣籠罩下，本港的高價奢侈品消費卻逆市上升。平治汽車的代理商透露，早前該車行的一個車展，三天售出二百六十輛最新款的E-class房車，生意額超過一億元；其他名牌汽車和名牌衣飾產品如Gucci、YSL等的營業額也顯著增加。有經濟學者指出，情況反映了本港中、上層潛藏驚人的消費力；但也有意見認為，高價品逆市暢銷的現象，說明香港貧富差距嚴重。 記者：陳沛敏、顏英儀、梁錦貞
代理平治的仁孚車行發言人接受查詢時指出，早前在會議展覽中心舉行為期三日的車展，推出全新的E-class房車，每輛售價由四十三萬八千元至七十三萬八千元，三天內便售出二百六十輛，買家主要是商人、專業人士和行政人員等。他估計，銷情理想的原因主要是這款車在科技上有很大的改進，有一定吸引力。
他又透露，去年仁孚共售出三千多部平治房車，較前年增加一成；今年一月也因推出新型號，銷售額較去年同月激增四成半。他認為，平治的銷量能逆市上升，主要是因為價錢吸引，過去幾年車價沒有很大變動，但汽車的性能不斷提升，顧客覺得物有所值。目前，平治的銷量在本港歐洲車市場排行第一；若連同日本車計算，則排第三。
除平治外，每輛價值近三百萬元的超級跑車林寶堅尼過去兩年都分別售出四輛。林寶堅尼的代理商嘉信汽車總經理黃先生接受查詢時也承認，本港經濟衰退，然而未有影響林寶堅尼這類車的生意。他形容：「去到呢個segment（階層），都唔會受經濟不景影響。」
據汽車業行內數據顯示，另一個牌子的貴價房車積架去年的銷量也達三百三十部，較前年增加超過三成，最受歡迎的是每輛售價逾五十三萬的S-Type；而每輛售價可達二百多萬元的保時捷去年共售出二百五十八輛，較前年增加近五成，今年首兩個月亦已售出二十一輛。法拉利和勞斯萊斯等貴價車去年的銷情也有輕微增加。
除汽車外，代理國際名牌Gucci和YSL的GucciGroup接受本報查詢時表示，截至今年一月三十一日為止，Gucci和YSL在港的季度營業額均有上升，由去年十一月至今年一月的三個月，Gucci的營業額較之前的三個月，即去年八、九、十月，上升了百分之十一點三，而YSL的營業額也有明顯的上升。
日本著名品牌YohjiYamamoto近日和德國著名運動用品廠Adidas合作推出的球鞋，月前在港推出，雖然一對售價高至三千九百元，但仍吸引很多有消費能力的年輕人，訂購者包括有名媛及藝員傅明憲、何卓妍、李嘉欣和二人組合Twins等。
立法會議員李卓人回應時指出，這個現象正反映本港貧者愈貧；富者愈富的兩極化表現。他認為：「香港重係有錢，但財富集中喺一小撮人身上。」他又形容目前的消費市場：「一係高檔到食鮑魚；一係低到食飯盒、篤魚蛋。」經營者只有這兩極的出路，中檔貨也惟有轉型向低檔市場發展。
滙豐亞太主席艾爾敦日前在公開場合亦指出，近期高檔消費品及奢侈品銷售數字達致很久未見的高位，惟低收入人士消費情況仍受關注。