【本報訊】剛於上月加價的油公司再爆發新一輪加價潮，埃克森美孚昨宣布由今日凌晨起加價，無鉛汽油及柴油每公升均加一角五仙，其他油公司亦表示，中東局勢緊張導致燃油有加價壓力。有學者指油公司加價快、減價慢，而若油價持續上升，將拖慢經濟復甦的步伐。
埃克森美孚香港有限公司發言人解釋，國際油價受到石油輸出國減產、燃油供求情況及中東局勢等外圍因素影響，由一月份的十九點五美元一桶上升至三月份的二十三點七美元一桶，而同期汽油入口價上升了三成四，柴油入口價上升了一成七。
蜆殼油公司發言人亦表示，正密切注視油價的走勢，由於入口價上升，確有加價壓力。本港四間油公司因入口油價上升，在上月初已加價一次，無鉛汽油每公升加一角五仙，柴油每公升加一角。
城市大學經濟及金融系副教授李鉅威指出，本港油公司應有數個月的燃油貯存量，國際油價剛上升就加價兩次，明顯是加價快、減價慢；至於油價未來的走勢，目前仍未明朗，由於買家近期囤積了大量燃油，若中東局勢緩和，油價將會大幅回落，但若一旦開戰，對美國經濟及消費會造成影響，本港出口亦會受拖累。
經濟局發言人表示，會密切注意油價走勢；消費者委員會發言人亦表示，會研究燃油入口價格的波動及油公司的加幅是否合理。
國泰航空董事兼常務總裁陳南祿昨在一公開場合表示，油價上升對航空業成本及全球經濟都有影響，航班需求可能會下降，但要視乎長期波幅才能決定是否需要加票價，或徵收燃油附加費，國泰會減低成本及加強競爭力，但不能保證不裁員。