【本報訊】近年本港市民往返內地日益頻繁，攜帶過量大型行李過境會影響流量和造成危險，九廣東鐵遂決定由下月二日起採取新措施，規定每名乘客只可免費攜帶一件相等於兩個常用大型尼龍袋（俗稱紅白藍膠袋）的行李，而行李長闊高總和不可超過一百七十厘米。任何行李若一邊超過一百三十厘米，或重量超過三十公斤，均需要託運。
九廣東鐵數字顯示，去年涉及乘客攜帶大型行李的意外共有四十四宗，較二○○○年的三十八宗，上升達一成六；其中主要發生在扶手電梯，高達四十宗。
九廣鐵路公司署理東鐵客運總經理甄紹璋昨日在記者會稱，九鐵現行的行李管制乃於九九年四月開始實施，而隨着過境旅客人數不斷增加，實有必要收緊有關規定，加強管理。
在新措施下，每位乘客只可攜帶一件大型行李乘車，行李的長闊高總和不可超過一百七十厘米。為方便乘客，多件較小型的行李可合併為一件計算。若攜帶的行李長闊高總和逾一百七十厘米但少於二百二十厘米，則需購買行李票（見表）。
九鐵發言人稱，若乘客在職員勸喻下仍攜帶不合規格行李，或沒有購買行李票，可被當作沒有購買車票乘車，罰款五百元。
曾在八十年代於羅湖口岸任職的香港入境事務助理員工會外務副主席馬超武說，當年每逢過節，羅湖均出現大批市民挑着紅白藍尼龍袋過境。後來九鐵鑑於擔挑引起大量意外，在八十年代中已禁止乘客用擔挑，旅客統統改用手推車。馬超武說：「手推車係一個好大嘅發明，但係都有個唔好處，就係條紮住行李嘅橡筋，有次個同事好心幫個旅客綁番啲行李，點知條橡筋強力反彈，即時彈爆咗塊眼鏡，好彩有副眼鏡，如果唔係……」
他又稱，羅湖行李過境最大的改變是：「以前啲人係香港擔嘢上大陸，𠵱家就係大陸買嘢返香港。」