美國軍事影響力成功滲入中亞地區之際，中國也悄然加入這場角力賽。在中國提供大部分資金下，中國和巴基斯坦上周五正式在巴基斯坦南部瓜達爾（Gwadar）動工興建一個戰略深水港。該港口除可通往中亞內陸地區，還扼着來往南亞及波斯灣航線的要道。
中國副總理吳邦國上周五與巴基斯坦總統穆沙拉夫（PervezMusharraf）一起為瓜達爾港口主持動工典禮。瓜達爾位於卡拉奇市（Karachi）西南部八百公里。
把瓜達爾建成戰略深水港的工程費用為二億四千八百萬美元（約十九億三千四百四十萬港元），中國負擔其中一億九千八百萬美元（十五億四千四百四十萬港元），佔建築費八成。
吳邦國高度評價中巴關係謂，「儘管國際形勢發生了很大變化，中巴友好合作關係依然與日俱增」，並強調中方十分重視兩國友好關係，不斷推進雙邊在各個領域的互利合作。
穆沙拉夫更把瓜達爾港動工典禮形容為兩國關係的「歷史性日子」，指這項作為「中巴友誼標誌」（hallmarkofSino-Pakistanfriendship）的工程將兩國的友誼「推至新高峯」。他預期瓜達爾港建築工程歷時三年，建成後將在推動地區貿易方面扮演重要角色。
瓜達爾港位處於重要的位置，西面可通往伊朗，北面可進入阿富汗、中亞腹地和俄羅斯，更重要的是它位處波斯灣（PersianGulf）和霍爾木茲海峽（StraitsofHurmuz）的海口，不但在南亞與中東海上貿易扮演舉足輕重角色，還扼中東石油出口航線的要衝，難怪穆沙拉夫指瓜達爾港將是南亞與中東海上航線的「母港」。
興建瓜達爾港的構思，是中國總理朱鎔基去年五月訪問巴基斯坦時向穆沙拉夫提出的。巴基斯坦還會在瓜達爾建立工業及免稅出口區，促進該國貧困地區的商業活動。
法新社