各大車廠近年積極發展的安全裝置，一直被批評重司機而輕行人。福特車廠（FordMotor）的工程師最近成功研製出四種新設計，聲稱可大大減輕行人被汽車撞傷機會，預計五年內可安裝在新車上。
行人撞車傷亡的一大原因，是他們被拋起，頭部撞中車蓋下的引擎。福特研發的緩衝車蓋連接了「聰明」感應器，當感應器察覺汽車撞中人，車蓋就會彈高少許，減低撞擊衝力和殺傷力。
造成傷亡另一原因是行人被捲入車底，工程師設計出車底罩，防止這情況發生。
此外，工程師還研發有多層泡沫物料的防撞欄，減輕行人腿部被撞傷的機會。為避免行人被撞碎了的車頭燈玻璃割傷，工程師設計了可變形的車頭燈殼，受到重擊時會縮回車身內。
福特車廠位於德國亞琛市的研究中心，美國、英國和德國的工程師共同研發了這些安全設計，安裝在「Focus」房車內進行過假人撞擊實驗。
福特發言人指，研究證實這些設計可有效減輕行人死亡及重傷數字，車廠最初會以額外選購裝備的形式，安裝在福特的新車，費用最多為約六千七百港元，隨後將擴展至積架（Jaguar）、富豪（Volvo）和萬事達（Mazda）等同集團其他牌子的新車，最終會列為標準裝備。
駕駛者組織及道路安全運動籌辦機構對福特的新設計都表示歡迎。
英國《星期日電訊報》