【本報訊】汲水門航道前晚發生撞船意外後，十多艘水警輪、消防船、海事處船隻及飛行服務隊直升機，通宵在出事現場海空搜索失蹤者，消防蛙人並潛落水底，在翻沉的挖泥船搜索，由於現場水深及水流湍急，有三名蛙人不適需送昂船洲減壓救治，其中一人嚴重。
海事處處長崔崇堯昨晨亦到出事現場巡視，他表示意外發生時海面能見度三海里，視野清晰，兩艘船的船長曾經溝通對話過，可能溝通上出現誤會，導致撞船意外，他否認撞船現場是航道交通黑點，但會實施新措施及調查今次意外。
昨日救援行動整日進行，在晨早八時二十分，有船隻經過大小磨刀洲，發現一具浮屍，水警輪接報將屍體撈起，送大欖水警基地，由其餘獲救的船員認屍，證實是挖泥船俄羅斯籍五十歲電力工程師。而整日行動除另一名俄羅斯機械工程師獲救外，其餘七名船員仍然失蹤。在昨午五時許，三名消防蛙人潛水打撈時，分別感到不適需送減壓室醫治。一名姓趙（三十二歲）蛙人情況嚴重。
被撞沉挖泥船A.M.Vella，排水量五千一百一十七噸，據代理船公司指出，該船三個月前來港並在港註冊，在九號貨櫃碼頭挖深海牀，預計兩周後離開，由於在香港運作故聘用本地船長。
事發前晚九時許，滿載淤泥的挖泥船，沿汲水門航道開往沙洲傾倒淤泥，在駛至青龍頭對開一千米海域，另一艘排水量一萬三千噸新加坡註冊貨櫃船KOTAHADIAH，由蛇口經香港往新加坡，駛經上址海域時，兩船發生相撞，挖泥船被撞後翻側，至凌晨零時三十分沉落水底。
意外後船上十五人中六名俄羅斯籍船員墮海當場獲救。肇事的貨櫃船事後駛往西環停泊區，貨櫃船船頭有明顯撞毀的痕迹。
現場消防指揮官表示，消防蛙人曾潛入挖泥船船艙搜索，由於水流湍急，拯救有一定困難，暫時未尋獲失蹤者。