汽車維修公司負責人陳先生指出,重型車輛在行駛中出現「甩轆」,原因包括螺絲鬆脫及斷軸,但多數是螺絲鬆脫引致。修車工人在更換輪胎後,未有將螺絲鎖緊,或是疏忽汽車保養,往往造成因金屬疲勞而甩轆。 陳先生說,一般重型車在修補或更換輪胎後,工人都會用風炮扭緊螺絲,但螺絲扭得太鬆及太緊都不適宜,太鬆容易甩脫,而太緊亦有機會在受力時彈出。 他又說,重型車後輪胎有近十粒螺絲嵌緊,如果其中的螺絲帽出現問題沒有嵌緊,便會逐漸磨蝕,當車輪在高速運行時,車輪被帶動產生離心力,便會整個飛脫出來。