【本報訊】地鐵（066）公布去年業績後，股價昨日平穩，收報10.6元，無升跌。證券界滿意其控制經營成本的表現，基於經濟是否已走出谷底言之尚早，地鐵作為防守性的股份，仍有吸納價值，未來數月表現，須視乎港府公布沙田至中環鐵路發展權花落誰家。
另外，標準普爾昨日表示，維持地鐵債項評級不變，港元為AA-、外幣則為A+。標普認為，地鐵去年業績表現較佳，但評級也反映在通縮環境下，地鐵過去5年未能調整收費、未來3年資本開支達100億元、以及面對其他交通工具競爭等問題。
瑞士信貸第一波士頓預期，地鐵今年載客量將受惠於將軍澳支線通車，加上該公司無意增加人手管理支線，全年業績仍會受惠於有效的成本控制措施。報告認為，地鐵現股價已反映該公司競投沙田至中環鐵路計劃失敗，若地鐵奪得有關合約，股價將上升。
摩根士丹利指出，地鐵業務改善主要來自有效的成本控制，以及受惠於利率下調，令全年利息開支減少，但核心車務表現只屬平穩。物業收益仍佔地鐵盈利76%，達32.5億元。整體而言業績與其預測相若，在未取得沙田至中環鐵路合約前，其估值每股約9元。
不過，地鐵保薦人之一、瑞銀華寶則認為，地鐵業績較預期佳，該行調高對地鐵今、明年盈利預測，分別由61.9億元及85.8億元，調高至75億元及96.8億元，以反映其在交通部門內較佳的成本控制、延遲物業發展入帳及較少的利息開支。該行並調高地鐵的每股資產估值，由12.25元提高至12.9元。