將軍澳線不加人手
地鐵賺42.8億不加薪不裁員

【本報訊】地鐵（066）昨日宣布截至去年業績，雖然期內物業發展收益下跌，但由於營運成本節省1.3億元，加上利息開支減少3.13億元，令全年盈利仍達42.84億元，升5.28%，屬於市場預期範圍；每股盈利0.85元，派末期息0.28元。

市民於2000年上市時認講一手地鐵（500股），計及去年獲發的25股紅股在內，便可獲派147元末期息。若連同中期息每股0.14元，回報率為4厘，與上市招股書內承諾的水平相同。股東資金回報率則為8.2%，2000年則為8.5%。

致力控制成本
地鐵主席蘇澤光表示，今年仍會致力節省成本及控制開支。至於員工薪酬及福利，他表示，以目前情況而言，加薪機會不大。不過，他表示每年7月調整薪酬前，會按既定程序與私人機構作出比較，員工福利早在兩年前已調整。
他又強調，地鐵無裁員計劃，但8月份將軍澳支線通車時，只會透過內部僱員調配，負責車務營運，不會增加人手。去年底地鐵有員工7231人，較2000年底減少101人。期內員工開支下跌2.8%，至16.41億元，折舊前經營成本下降3.55%，至35.33億元。

物業利潤微跌
展望02年，蘇澤光預期，美國經濟有復甦迹象，相信可帶動本港經濟，加上將軍澳支線在8月通車帶來額外乘客量，故對今年乘客量增長維持審慎樂觀。地鐵表示，今年首兩個月地鐵行車線載客量，較去年同期升1%。
期內車務運作及相關業務營業額達75.92億元，上升0.2%，未計折舊前經營溢利為40.59億元，升3.7%，毛利率53.5%，2000年則為51.7%。按業務劃分經營利潤，在總經營利潤54.82億元中，物業發展項目利潤仍佔較大比重，達59.3%，即32.48億元。利息開支8.96億元，減少25.9%；利息收入2200萬元，全年淨利息開支為8.74億元。
對於將軍澳未來續有大量住宅單位供應，現有樓盤積存一定數量貨尾單位，地鐵物業總監何恒光認為，將軍澳支線即將通車，該區又較接近市區，相信未來區內供求可取得平衡。
另外，地鐵附屬公司八達通截至去年底止，發卡量已達820萬張，全年增長15.5%，總交易額逾159億元，平均每日交易量逾600萬次。地鐵未償還債務總額於去年底增至314億元，債務權益比率上升至58%；未來三年資本開支預計為106億元，計劃今年再籌組60億元貸款，未定以何種形式進行。