【記者深圳報道】國家計劃委員會副主任張國寶，昨日率領大型訪問團來香港參觀基建措施，他對本報表示，對於如何改善港深基建樽頸問題，仍未有具體方案，例如討論已逾三年的「平湖方案」仍未列入計委議程，故九廣鐵路及廣深鐵路（525）計劃興建，連接葵涌至深圳平湖的貨運鐵路，實施將遙遙無期。
繼政務司司長曾蔭權上周五在北京與張國寶開會後，張國寶率領包括鐵道部、交通部、民航總局等中央官員先到深圳，再來港展開三天的參觀基建及工作交流。深圳市政府昨日上午先向張國寶報告深圳的情況，首日行程是由深圳到落馬洲及羅湖邊境管理站參觀，今日再視察西鐵、機場、空運站、貨櫃碼頭及屯門內河碼頭，明日會與曾蔭權舉行工作交流會。
張國寶昨日離開深圳時對本報表示，不要期望此行可以帶來甚麼具體方案，因他希望先實地了解情況。被問及「平湖方案」是否有機會獲國務院批准，他說，這個建議太具體，計委仍未討論。港府消息人士對本報說，很難期望是次交流會有實質成果，但中港雙方作高層次頻密接觸，顯示雙方對此問題十分重視。
九鐵及廣深鐵路早於三年前已達成初步協議，計劃由葵涌貨櫃碼頭興建鐵路連接沙田，再經東鐵接入廣深鐵路，貨櫃可直達深圳平湖才將貨物清關，此舉可以大大減少貨櫃經陸路運到大陸帶來的交通問題。