本報近期接獲多宗有關航空公司的投訴，如取消航班後安排不周，未向乘客提供過境國家簽證資料及超賣機位令客人行程延誤等。
消費者委員會指出，該會九九年、○○年及去年，分別接獲四十三、五十九及一百零九宗涉及航機服務投訴，其中多與航班延誤有關；而去年投訴數字急升，皆因有大型航空公司倒閉。
香港旅遊業議會總幹事董耀中表示，該會現時只監管旅行社，航空公司並非該會監管範圍；而旅行社亦遇過因機票超賣或航班改動，延誤旅行團，這情況確實與旅行社無關，有關航空公司要負上責任，為旅客作出妥善安排或賠償。
馮先生原本乘搭一月七日晚，於本港開出國泰航班，前往美國三藩市。到達機場後竟獲覆沒有機位，馮先生雖獲賠償，但仍對國泰未能提供機位令其延誤抵美，甚感不滿。
國泰航空公司函覆，鑑於旅客訂位後未有出現機場辦理上機手續的情況非常普遍，航空公司均會根據以往經驗，估計旅客不出現率，訂出合理超賣額，此舉只為避免浪費機位，亦可讓有需要乘客預訂座位，機票上已清楚列明超賣理由。
馮先生當日所乘航班，機位確有超賣情況，但該公司已根據賠償機制作出補償。事件令馮先生不快，該公司致以深切歉意。（○一○八○九）
魏先生及李小姐投訴，他們去年十二月十九日乘搭聯合航空公司航班，由美國巴爾的摩及芝加哥經北京返港，雖然他們曾查詢有關過境情況，但航空公司並沒有職員向他們提及，過境北京需持有中國簽證；但因他們為香港人，並應要攜帶回鄉證，致兩人各被中國當局罰款二千元人民幣，再經折騰一番才能順利抵港，聯合職員當時亦無提供任何協助，令他們大為不滿，並要求航空公司賠償兩人金錢損失。
聯合航空公司函覆，雖然航空公司會就旅客查詢其目的地簽證問題作資料提供，然而旅客有責任持有進入當地的有效簽證；該公司對投訴人的遭遇表示同情，並呼籲旅客出門前，檢查是否持有目的地簽證，或過境時需要任何特別安排。若對簽證有疑問，應於出發前向有關領事館或旅遊代表查詢，以免引起不必要不便。（○一一六○八）
居於美國三藩市的梁小姐早前向當地機票代理，購買加拿大航空公司由三藩市經加拿大溫哥華前往香港的來回機票，她所乘的抵港航班並無問題，並預定乘搭二月二十日晚上八時許，於本港開出的加航AC8航班，飛返溫哥華再轉機。
梁小姐稱，她於返加前數日致電加航確認機位，從電話錄音得悉，她原定乘搭的航班已被取消，但錄音中卻沒有提及有關航班安排，令她大感彷徨，欲留言與加航職員聯絡，可是電話又難接通；而錄音又只着她傳真資料至該公司，可是她沒有傳真機，根本難與該公司聯絡；她對加航取消航班卻不通知乘客感到不滿。
加航定位部主管李先生回應，該公司將二月十三日至二十七日期間，逢星期三晚AC8航班取消，此消息在一月中已通知所有機票代理，正常情況應由代理通知乘客。查梁小姐已獲安排乘搭同日下午開出的AC12航班離港。
就梁小姐投訴未能與職員聯絡及留言，李先生解釋乃人手有限所致，會作出改善。 （○二二○○一）
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