在林林總總的保險項目之中，汽車保險是其中一項強制性購買的險種。上月底起，各類汽車保險的保費，大幅增加2成，令車主叫苦連天；但在有車便要須購買車保的情況下，這筆支出，身為車主可說走不掉。作為一個精明的消費者，既然必須要花，便要花得其所。
雖說汽車保險是強制性產品，但市場競爭激烈，有關供應商亦不斷推陳出新，不能再像以往般，純以提供保障為主。
鷹星保險企業市場總經理唐來興指出：「以往，保險公司沒有太多售後服務予車主；現時則以車主為出發點，增添了不少貼身支援，如中途維修、拖車、借出代用車、代為追討賠償、交通及法律條例查詢等等；令車主在遇事後，不致過於無助。」
簡單來說，汽車保險分為電單車、私家車及商用車三大類，撇除商用車不說，一般都會依據汽缸容量、車輛型號、車主過往紀錄、駕駛經驗，以及年齡，作為釐定保費的標準。
唐來興說：「如果投保者為25歲以下，少於2年駕駛經驗的，其保費及自負額，通常會較高。」
除此以外，投保者的職業，以及居住地區（如經常水浸、失車率較高等），都會影響到保費。「我們會將投保人的資料，以電腦程式運算，因應不同人的條件，訂定保費；加上每個車主本身的索償情況各異，所以即使同一年齡的人，買同款的車種，保費亦一定有出入。」
現時，除了有上會的汽車，必須要購買全保（綜合保險）以外，其他車皆可以只具第三者保險，以同條件的車種計算，兩者的保費，相差可逾一倍。
唐來興說：「通常車價較高或是車齡較少的車主，都會傾向購買全保；之後才會轉買保費較平的第三者保險。」以鷹星為例，全保及第三保的保單數目，約為三七之比。
雖然保費大幅提升，但部分保險公司為了留住客戶，會額外向舊客提供一些特別優惠；例如若賠償金額低於指定數目，便可保留原有的「無償折扣」（NCB）。據知，鷹星就容許舊客於保單年度索償少於6萬或車價15%（以低者為準），便可繼續保留原有的NCB。（編按：本版於星期二刊登之牙齒保險專題，其中提及的華潤美衛，已為美國萬通保險收購，特此更正。）
記者：丹琍