但是花上四年時間不斷開會、不斷的文書來往，任由大佛吊車變成是空中樓閣、任由新郵輪碼頭成為鏡花水月。
經過五年的管治後，特區政府顯然愛上了畫得漂漂亮亮的藍圖；每隔一段時間都把這樣那樣的新計劃、新建設繪製成五彩繽紛的藍圖，讓大家憧憬美麗的遠景。就像昨天，特首董建華先生及政府官員又再向市民展示一張又一張漂亮的新發展藍圖，包括尖沙嘴天星碼頭的重建計劃。只可惜，特區政府愛上的只是藍圖，卻不懂得落實藍圖。於是漂亮的建設例如大嶼山通往大佛的吊車、新的郵輪碼頭都只是畫在藍圖上的玩意，市民連影兒也看不到。難道特區政府認為單靠漂亮的藍圖就能吸引遊客、振興旅遊業？
事實上若果不是特別提起，相信很多市民都記不起大佛吊車這個計劃，因為自一九九八年政府公布計劃後，到現在近四年了還是了無寸進，不要說看不到吊車，甚至連建築合約都未批出，這究竟是哪碼子的計劃、哪碼子的效率呢？這不正正說明了特區政府畫藍圖漂漂亮亮、而實際建設卻拖泥帶水的惡習嗎？迪士尼樂園計劃同樣是在九八年時所提出的，還要經過馬拉松式的談判才成事，可是現在迪士尼樂園工程已進行的如火如荼，並將在二○○五年落成，比大佛吊車連鋼纜也看不到一條進度快很多；難道特區政府只有跟外資合作才能盡快開展工程，自己一手一腳做的計劃便只有「歎慢板」嗎？
沒有人會對官僚制度的效率有甚麼幻想的，即使最緊急、最迫切的工作也得在官僚制度的文書來往、大小會議中耗費大量時間。但是花上四年時間不斷開會、不斷的文書來往，任由大佛吊車變成是空中樓閣、任由新郵輪碼頭成為鏡花水月；這樣的官僚習氣、這樣的拖泥帶水還是非常罕見、非常讓人震驚的。
我們認為特區政府及特首有迫切需要重整政府內部規則及審核工程計劃的架構，把重複、不必要的程序減省，甚至成立專責隊伍推動有關計劃，以免大型建設工程一再陷於文件、會議的黑洞中，不知何時才能落成。而若果不盡快採取行動，往下來市民還是只能透過漂亮的藍圖幻想乘搭大佛吊車或到新郵輪碼頭坐船出海旅遊！
（圖）港府必須重整審核工程的架構，減省不必要的程序。