【本報訊】正當全港各行業紛紛減價求存之際，汽車保險業逆市加價，最近正式發通告通知汽車商和香港汽車會，各類汽車保費由上月底起大幅增加兩至五成，全港五十多萬車主續保單或新車投保時都受影響。汽車業商會大力反對保費激增，有商會更揚言要發動汽車遊行抗議。小市民車主也認為太過分，有被強搶的感覺。 記者：呂焯均、馮永堅
今次保費加幅最大是的士，加幅達五成，的士新車全保一年保費由原本的二萬七千多元激增至四萬一千元；私家車全保和第三保則增加兩成。
以經營水貨車為主的右軚汽車商會創會會長羅少雄說，目前主要經營汽車保險的保險公司約有十多間，該會已收到通知，列明各類汽車的保費由上月底開始大幅調高，所有續保和新保單即時加價。一般車主則要待續保時才知道加保費。
他說，根據保險公司的加費通告，私家車第三保由每年五千元增至六千元，一般中型私家車全保，由九千五百元外加車價百分之五點五，調高至一萬一千四百元及外加車價百分之六點六，加幅兩成，以十五萬元新車車價計，全保保費超過兩萬元。
的士第三保維持一萬五千元，全保也維持一萬四千七百元及外加車價百分六點三，但保險公司增設的附加費，則多達保費的五成，等於變相加價五成，是各類車輛加幅最高的。
至於續保的保單，也按上述基本保費調整，但續保的車主一向有客戶折扣百分之十至二十，若車主無意外紀錄，還享有安全獎勵折扣，俗稱NCB，負擔較新車為輕。
羅少雄批評說：「保費太貴啦！一定打擊銷量，亦都冇理由劃一加價。人哋銀行借錢都睇個客嘅還款能力啦！所以保險公司應該睇個客嘅駕駛紀錄嚟決定加幅先至合理。」
他又指出，雖然部分保險公司聲稱汽車保險過去有虧蝕，但今次加價，保險業都表示會轉虧為盈。該會與其他汽車業團體正商討採取行動，有個別汽車商會更聲言會以汽車遊行抗議。
代表二萬多車主的香港汽車會，會長何懿德認為大加保費會嚴重影響汽車業生存，對社會無好處，對車主來說，無意外紀錄或曾受安全駕駛訓練的車主，被迫加保費就很不公平。
保險業聯會發言人則表示，加保費由各保險公司自己釐定。近年由於汽車保險競爭激烈，大家鬥便宜，加上美國九一一事件，令經營更困難，今次調整收費只是令經營情況重回正常水平。
負責監管保險業的政府保險監理處助理專員莫顯堯說，調整收費是純商業決定，不過，他指出，過去幾年汽車保險的確出現虧蝕，在激烈競爭下，大家都不加價，當收費低至某個程度，便會加費彌補虧蝕，才引致今年保費加幅較大。