「中國是最講究人權的地方了，汽車可以在馬路上開，人也可以在馬路上走。」大陸朋友曾經這麼說。的確，大陸人過馬路，固然隨心順意，大概也認為行人路和行車道殊途同歸，不管大車小車在身旁怎麼風馳電掣，他是我行我素，逍遙物外。
從福州長樂機場出來，那已是十天前的事了，黑轎車的黑玻璃把午後的天空濾得藍森森的，鄧麗君的娓娓之音還永恒地流播着，車穩定地開，路兩旁綠油油，一輛警車停泊着，駛過去，看到一個男人側卧在車頭，皮開肉爛，因為景物讓窗玻璃濾過，沒有五官的頭，就像罩在黑絲襪裏，流出來的那灘血，也是黑黑的，向四面八方擴散。
從旁觀者悠閒的態度推想，這個人已經死了。
停在屍體旁邊的另一輛車，擋風玻璃塌進去了，車頭還壓着一副扭曲的自行車骨架；毫無疑問，人飛撞在玻璃上，再掉到車頭讓汽車輾過，從車尾翻出來的時候，就變成屍體了；剎那間，一個人，就讓另一個人殘忍地處決；幸免於難，發了財，就買大轎車，處決人。這叫機會均等。
怎麼這樣開車？怎麼這樣走路？不是誰對誰錯的問題，是生命為甚麼這樣輕賤的問題。天天坐在這輛流動刑具和兇器上，看鹵莽的行人，看三輪車和自行車貼近，擦過，只差一點點，就那麼一點點，人就變成屍體；只差一點點，這飛馳的刑具就要迎頭撞上另一副刑具，大家都變成屍體。
「看到撞死人，實在不吉利。」朋友說；他每回看到撞死人，都要讓人偷東西，會破財。「也許死得太狼狽，不甘心，都遷怒看到他慘狀的人。」所謂的交通意外，難道真是不能避免的「意外」？
死在馬路上的人，是死得最冤枉的人。