【本報訊】運輸署計劃禁止車輛在車頭安裝具危險性的防撞欄，建議分三階段實施，首先在今年四至五月宣傳，提醒車主不要裝上具危險性的防撞欄，六月正式禁止入口新車安裝，明年六月再擴展至所有車輛。 記者：呂焯均
運輸署昨日在公布中指出，車輛加裝防撞欄漸成風氣，危險程度隨之上升。防撞欄的欄柵式外形，比車身更堅硬，一旦發生意外，對行人的傷害更大，而大部分行人受傷個案，通常由車頭撞擊所引致。該署也相信有些低車速的交通意外，導致行人死亡或傷殘，是由於肇事車輛設有防撞欄，否則應可避免。
運輸署表示，在涉及兒童的交通意外中，防撞欄尤其危險，因為車頭防撞欄高度與兒童頭部相若。因此，該署建議禁止在車頭安裝有危險性的防撞欄，車尾的危險性則較低，該署不會禁止。該處將分三階段實施有關措施（見表）。
現行法例沒有清楚列明安裝防撞欄的車輛屬違例，因此，運輸署將修訂法例，加入條款列明禁止安裝有危險性的防撞欄，而即將實施的驗車新例，會准許警務人員對認為不合規格車輛，可着令車主往驗車，若驗車主任認為防撞欄不合規格，可指令車主拆除，車主不依從便會取消車輛牌照。
市民有意見，可寄交灣仔入境事務大樓三十四樓三四○二室運輸署車輛檢驗組收，或電郵
香港右軚汽車總商會創會會長羅少雄表示，基於行人安全的理由，他贊成防撞欄應採用較柔軟的物料。汽車防撞欄專門店九江公司經理葉先生說，運輸署的建議會嚴重打擊該行業經營，其實，防撞欄的設計已逐漸轉型，運輸署不應過分嚴格規限。