改裝車：
改裝奧迪S3下盤功夫勁

被視為跑車界成員之一嘅奧迪S3，雖然有驚人嘅性能演繹；但若要駕馭得佢馴服的話，腳下功夫卻絕不可以小看；正如今趟呢部強化改裝嘅S3跑車，本身車主對210匹輸出尚感滿意，惟要有收放自如嘅效果及出眾嘅走彎表現，倒真係要多花一點心思同金錢喇！
記者、攝影：陳偉林
車輛提供：TWAutosport（21420001）

奧迪S3規格
引擎：1781cc直4DOHCTurbo
馬力：210ps/5800rpm
扭力：27.6kgm/2100-5000rpm
尺碼：4159×1763×1415mm
軸距：2519mm
車重：1460kg

引擎暢順聲勢壯
一台1.8公升直4DOHCTurbo偈，卻未有多大改動，僅為要應付引擎高轉嘅暢順度，因而換上可抵受高溫嘅銥金屬火嘴，重有高流量嘅Racing原裝位風隔，以及有更佳引擎暢順需要嘅放氣嘩佬，重有給引擎降溫嘅TurboTimer。然而，為要有更切合跑車氣息嘅咆哮聲，車主重特意找來一套不銹鋼嘅尾鼓㖭！

穩紮底盤操控了得
外表上，呢部一身鮮黃色嘅S3，並未有任何修飾或刪改；因其俊朗嘅造型，早已迷倒不少車迷嘅傾慕。惟呢部不羈嘅野馬，想要馴服得佢貼服下來的話，底盤嘅懸掛組合及制動裝置，就成為今趟必然嘅改裝要點。而一套KW絞牙避震連彈弓，既可調校軟硬度之餘，重可以給車身調低，能有更出色嘅穩定力；再者，一對AP四活塞卡鉗制動器，以及Racing用嘅EBC迫力皮，亦起有一定嘅幫助。

記者試後簡評
優點：
S3本身經已係一部超卓嘅房跑車，秉承有奧迪S系嘅優良傳統，加速凌厲有勁，配合埋底盤嘅強化改裝，予人有肆意疾馳嘅可靠感。

缺點：
引擎室設計密集，若然長時間高轉馳騁，恐防Turbo會過熱而失效，故此油溫及水溫控制成關鍵。

究竟改裝對我有乜用？
雖然我呢部S3嘅性能不俗，兼有Quattro恒式四驅系統嘅輔助；但響高轉嘅負荷之下，若然想有更出眾嘅操控性及制動性能，就要增強我下盤嘅功力（如懸掛及制動系統等等），先至會有出色嘅表現㗎。

奧迪S3強化改裝菜單
項目
1.KingDragon原裝位Racing風隔 $800
2.Forge放氣嘩佬 $1,400
3.NGK銥金屬火嘴 $800
4.ApexTurbo時間掣 $2,000
5.MTM不銹鋼尾鼓 $8,000
6.KWCoil-OverRacing避震/彈弓 $8,800
7.AP四活塞制動器（一對） $18,000
8.RH17吋跑車合金軨（一套） $9,600
9.225/45ZR17BridgestonePotenzaS-02輪胎（一套） $6,800
合計：$56,200
*以上價錢連裝工